KUPASONLINE.COM Progres Tol Padang-Sicincin terus dikebut. Walau ada yang pesimis bakal bisa digunakan 2024 namun banyak pihak yang tetap optimis bisa tuntas sesuai target. Dan dapat difungsikan pada mudik Lebaran 2024 mendatang.
Apabila tersambung, jalan tol ini juga memiliki sejumlah manfaat yang dapat dirasakan oleh masyarakat.
Progres pengadaan lahan Tol Seksi Padang-Sicincin dengan panjang mencapai 36,6 kilometer kini sudah mencapai 85,82 persen dan progres konstruksi mencapai 36,57 persen.
PT Hutama Karya (Persero) tengah mengejar penyelesaian dua seksi dari ruas Jalan Tol Pekanbaru-Padang yakni seksi Bangkinang-Koto Kampar dan Padang-Sicincin.
Berdasarkan arahan Menteri PUPR Basuki Hadimuljono, harus memperhatikan nilai estetika dengan landscaping yang bagus, ujar Danang Parikesit, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), dari keterangan resmi Hutama Karya.
Dari atas overpass inilah nanti, jika sedang beruntung, pengendara bisa bertemu kereta api yang sedang lewat dan akan merasakan sensasi menyalip kereta api dari ketinggian overpass.Jalan Tol Padang-Sicincin ini memang akan melewati beberapa jalur rel PT Kereta Api Indonesia divre Sumbar. Nanti pengguna tol akan bertemu dengan KA Sibinuang atau KA Minangkabau Express yang beroperasi di rute ini.
Sumatera Barat memang memiliki rute kereta api dari Padang tujuan Pariaman, dan Pariaman sendiri masuk dalam jalur yang ditempuh tol Padang-Sicincin nanti.
Tol Padang-Sicincin memang akan jadi jalan tol paling menarik, elok dan estetik. Tak hanya menyuguhkan pemandangan perbukitan dan hamparan sawah, nantinya juga akan memberikan pengguna tol sensasi menyalip kereta api dari atas overpasss.
Momen ini bisa dirasakan di STA 12 di Nagari Buayan Batang Anai Padang Pariaman dan Kawasan Kayu Kapur Nagari Sungai Bulu Selatan di STA 6 ruas Tol Padang-Sicincin.
Editor : Sri Agustini
